Sistema anticollisione carrelli elevatori basato su scanner laser di sicurezza 2D
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- Zoe
- Data Emissione
- 2024/8/14
sommario
Lo scanner di area 2D TOF del DADISICK può monitorare in base alle zone di allarme predefinite dall'utente. Quando il lidar rileva un oggetto che entra nella zona di allarme, emette immediatamente un segnale di allarme. Il sistema che utilizza il radar riceve ed elabora il segnale, ottenendo così l'elusione degli ostacoli.
Ambiente operativo e sfide per la sicurezza dei carrelli elevatori
Nelle aree di produzione e nei centri logistici trafficati, i carrelli elevatori sono attrezzature indispensabili per la movimentazione dei materiali, che spesso attraversano vari corridoi e diverse aree all'interno degli edifici per svolgere attività di trasporto critiche. Tuttavia, dietro questa operazione efficiente si celano significativi rischi per la sicurezza. In particolare nelle aree di transizione tra magazzini e zone di produzione, come porte di protezione e passaggi di ingresso, qualsiasi lieve errore di gestione delle operazioni dei carrelli elevatori può portare a gravi conseguenze.
Quando i carrelli elevatori attraversano queste aree strette o con poca luce libera, se la loro altezza di sollevamento non è strettamente controllata o se trasportano carichi che superano i limiti di sicurezza progettati, è altamente probabile che si verifichino incidenti da collisione ad alto livello. Tali collisioni possono non solo danneggiare i carrelli elevatori stessi, rendendoli temporaneamente o permanentemente inutilizzabili, ma anche potenzialmente danneggiare le strutture circostanti, in particolare le strutture di sicurezza critiche come le porte tagliafuoco, innescando potenzialmente incendi o altre gravi crisi di sicurezza.
Dati questi rischi, i requisiti del progetto specificano chiaramente la necessità di sviluppare un sistema anticollisione per carrelli elevatori basato su scanner laser di sicurezza 2D. Questo sistema dovrebbe consentire il monitoraggio e l'avviso in tempo reale delle altezze di sollevamento dei carrelli elevatori e degli ambienti circostanti. Deve misurare con precisione la distanza tra il carrello elevatore e gli ostacoli (come architravi e travi delle porte) ed emettere avvisi tempestivi prima di raggiungere le soglie di sicurezza, spingendo il conducente a modificare le operazioni o ad adottare altre misure anticollisione.
Inoltre, il sistema deve garantire un trasporto logistico fluido ed efficiente, mantenendo i normali processi di produzione e flussi di materiali, garantendo al contempo la sicurezza. Attraverso un controllo delle collisioni intelligente e automatizzato, mira a ridurre i rischi causati dall'errore umano e a migliorare l'efficienza produttiva complessiva, creando un ambiente di lavoro più sicuro e ordinato nelle aree di produzione e nei centri logistici.
Sistema anticollisione carrelli elevatori basato su scanner laser di sicurezza 2D
Soluzione:
L'altezza del carrello elevatore varia in base all'altezza del carico trasportato. Lo scanner laser di sicurezza DADISICK LD-20D presenta un angolo di misurazione di 270° e può impostare 16 gruppi di zone, ciascuno contenente 3 zone, rendendolo in grado di rilevare praticamente qualsiasi forma di oggetto.
Lo scanner laser di sicurezza LD-20D può essere installato sulla parte anteriore o laterale di una porta, a seconda del piano che deve essere monitorato. Gli utenti possono impostare condizioni di attivazione specifiche, come l'emissione di un allarme quando un oggetto entra in una certa distanza o zona. Ciò consente un monitoraggio efficace dell'altezza del carrello elevatore, prevenendo collisioni causate da carichi eccessivamente alti, evitando così perdite economiche e lesioni personali.
✅ Angolo di scansione 270°, raggio di misurazione 20 metri
✅ Funzione di autoapprendimento: esegue automaticamente la scansione dell'ambiente circostante per generare zone
✅ 16 configurazioni di gruppi di zone
✅ Livello di protezione: IP65, adatto per ambienti industriali difficili
Scanner di area popolari
Campo di rilevamento 20 m, una tecnica che utilizza un raggio laser per misurare la distanza e creare mappe dettagliate di oggetti e ambienti.
LD-100R è progettato principalmente per la navigazione AGV basata su riflettori ed è utilizzato anche per applicazioni di misurazione della scena.
Il fotosensore di tipo shoot rileva l'oggetto mediante l'interruzione del raggio tra il trasmettitore e il ricevitore.
Distanza tra i raggi: 20 mm Numero di assi ottici: 72 Altezza di protezione: 1420 mm Uscite della tenda di sicurezza (OSSD): 2 PNP